Является ключевым элементом аэродромного регистратора коэффициента сцепления РеКС-А. Предназначено для размещения измерительного колеса, электромеханического тормозного узла и датчиков. ПТУ буксируется автомобилем по ВПП и обеспечивает сбор данных о сцепных свойствах покрытия.

Принцип работы:
Во время движения тормозное колесо искусственно притормаживается, создавая натяжение в системе. Сила сопротивления регистрируется тензодатчиком, данные передаются в блок управления и пересчитываются в коэффициент сцепления (КС).

Основные характеристики ПТУ:

Габариты: 2500×1500×900 мм

Масса: до 460 кг

Значение проскальзывания колеса: 10 %

Диапазон измерения КС: от 0,05 до 0,70

Погрешность измерения КС: ±0,01

Условия эксплуатации:

Температура: от –30 °C до +40 °C

Атм. давление: 700–1070 гПа

Влажность: до 98% при +25 °C

Дождь: до 5 мм/мин

Прицепное устройство: шаровый фаркоп, диаметр 50 мм